Минпромторг подготовил ряд проектов постановлений, предусматривающих субсидирование российских автопроизводителей. Размеры выплат будут зависеть от объемов производства и характеристик авто.

По факту субсидии сменят упраздняемые льготы по уплате утилизационных сборов. Подобные меры напрямую не запрещены нормами ВТО, однако при выделении субсидий всегда сущствует риск их оспаривания. В лучае возникновения судебного спора, его рассмотрение в рамках ВТО может занять до трех лет.

Замглавы Министерства промышленности Алексей Рахманов считает, что разработанные меры помогут российской автомобильной ромышленнности поддержать конкурентоспособность. Субсидии будут выделяться каждый квартал в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных бюджетом, и лимитов, которые утвердит Минпромторг.